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Toiles de fluidisation pour le transport de ciment

Autres industries

Les toiles de fluidisation AIRCO de Dollfus & Muller sont utilisées pour le transport en vrac du ciment afin d'assurer un chargement/déchargement en douceur aussi bien des camions (silo), que des trains (wagons) ou des bateaux. Elles permettent donc le déchargement des silos, le mélange, le stockage, la distribution et le transport en vrac du ciment.

Ces toiles pour aéroglissières sont utilisées pour le convoyage pneumatique de produits fins et secs comme le ciment. Ils sont appelés "pulvérulents".

L'aéroglissière se compose de deux chambres séparées par un tissu imperméable. L'aéroglissière est très faiblement inclinée (à peine 1.5°). De l'air compressé est injecté dans la chambre basse. Elle traverse le tissu et fluidifie la poudre de ciment dans la chambre haute qui se comporte alors comme un liquide et "coule" le long de l'aéroglissière.

Les toiles d'aéroglissière AIRCO de Dollfus & Muller sont utilisées pour le transport sur de longues distances de solides ayant un taux de fluidisation important. Les aéroglissières constituent un système efficace, peu énergivore avec une maintenance faible, pour le transport en masse ou de faible quantité. La poudre coule le long de l'aéroglissière, qui elle, ne bouge pas. C'est en fait l'air envoyé à travers la toile qui élimine la friction entre la poudre et le tissu : la poudre coule de manière régulière et sans à-coups. La demande en énergie est en fait assez faible car seul un petit volume d'air sous pression est nécessaire pour déplacer la poudre.

Les autres noms sont : tissu aérien, canvas d'aéroglissière, tapis ou convoyeur d'aéroglissière, plaques d'aération, transporteur de poudre sous forme de fluides, ...  

La toile de fluidisation est donc un tissu semi-perméable qui laisse passer l'air, mais pas le produit.

Les toiles de fluidisation de Dollfus & Muller's sont fabriquées afin de répondre à un certain nombre de spécificités :

  • taux de perméabilité assurant qu'un volume d'air précis et donné passe sous une pression définie,
  • résistance à la température de la toile. Ainsi, différentes compositions sont disponibles :
    • le polyester (filament de polyester en chaîne et filés de fibres de polyester en trame),
    • le coton : cette fibre a l'avantage d'être insensible aux bactéries et acides organiques et d'absorber l'humidité.
    • l'aramide pour des températures de travail jusqu'à 230°C.
  • la granulométrie de la poudre à transporter
  • l'environnement de travail
     
Documents techniques
Document
Document
AIRCO

Applications

Produits recommandés

Caractéristiques

Photo

Référence

Composition

Porosité à l'air (en m³/h/m²) sous 100 mm Ws

Epaisseur (mm)

Poids (g/m²)

Température maximale

Aéroglissières 
Fond de cuves 
Fond de silos 
Fond de cales

AIRCO 4805 Nomex

AIRCO 4805 Nomex®

100% Nomex®

50 et 150

4 et 5

2600 et 4050

250°C

AIRCO 4805 Kevlar

AIRCO 4805 Kevlar®

100% Kevlar®

50 et 150

4 et 5

2600 et 4050

250°C

AIRCO 4402

AIRCO 4402

100% Polyester

20

4

3500

160°C

AIRCO 4405

AIRCO 4405

100% Polyester

50

4

3350

160°C

AIRCO 4420

AIRCO 4420

100% Polyester

200

4

3000

160°C

AIRCO 7004 2

AIRCO 7004

100% Coton

63

7

4300

160°C

Kevlar® & Nomex® sont des marques déposées de DuPont de Nemours